電動ターボチャージャー、燃料電池用SmCo永久磁石
CO2排出量削減で環境性能を高める内燃機関、ハイブリッド車搭載の電動ターボチャージャーは市場を席巻しています。発進時とくにガソリンを必要とするガソリン車と比べ、プラグインハイブリッド車やマイルドハイブリッド車の電動ターボチャージャーは燃料の消費を抑制します。そのためエンジン向け磁性材料となるSmCo磁石の需要が高まっています。
ICE、燃料電池ターボチャージャー 、水素自動車用空気供給装置
水素自動車の内燃機関の動力を供給する空気供給装置は、燃料電池に水素と空気を取り込んでトラクションモーターに電力を供給します。取り込まれた水素と空気中の酸素の制御にエアコンプレッサーが必要とされます。電動ターボチャージャーに連結するインペラは永久磁石の超高速モーターが採用されています。モーターは10万回転の高回転数による200℃前後の動作温度に対応する耐熱性が求められます。
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